美线空运价格暴涨,卖家能否跟上美国人买买买节奏?

想必大家都听说了,美国人最近发钱了!!!


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据CNBC上周报道消息,拜登签署了1.9万亿美元的新冠肺炎救济法案,为刺激检查和疫苗援助扫清了道路。


 救济金到账,美国爆单来袭!


拜登在美国时间3月10号签订了一份刺激性经济补贴,每个符合条件的人可以获得高达1400美金的金额,已婚家庭甚至高达2800美金。


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要知道,美国人是没有存钱习惯的,加上疫情影响收入,物资紧缺,这笔钱一下来,不管线上线下,美国人都开启了买买买模式。


这些天有很多卖家都反馈称,从美国发放救济金开始,销量有了明显增长。


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话说回来,爆单的感觉虽好,但是,眼看着渐渐变少的库存数字,是不是也有点心慌呢?


前段时间的暴风雪,更是犹如一道晴天霹雳,生生把大家的补货计划打乱。不少人因为物流延迟,货物没有及时上架...


 空派价格开启连环暴涨模式!


近日有不少卖家反馈,美国空派价格一路飙升,如果你认为一天一变已经是很夸张的事了,某些货代会说你可能得再见见世面,因为现在的空派价格一天多变!



如果你今天觉得订舱贵了,想再等2天!再过两天你会发现,订舱变更贵了!!!


美国空派价格变化太快?具体快到什么程度? 


卖家A:美国最近空派涨价很厉害哦。有票货要走空派,17号货代报30,18号货代报39,19号货代报44! 


卖家B:新鲜热乎出炉的价格表,空派都要比红单还贵了! 


货代:好阔怕!一个航班涨价三回!刚把价格表发出去,南航bb就通知涨价! 


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虽然现在的价格已经让很多卖家直呼恐怖,但是还有不少货代表示,空派价格飞涨模式开启或将持续很长一段时间,4月或将面临新一轮涨价潮冲击。


航运价格或将开始新一轮上涨


除了空派,航运也可能开始新一轮运价上涨和旺季附加费(PSS)的冲击。


据悉,航运公司已经开始注意到传统收入较低的回程航线,以便将运价恢复到激励提供货运集装箱的水平,而不是将空箱返回亚洲这样一个默认选项。


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自去年9月在监管机构的影响下,跨太平洋航运公司降低了GRI(综合费率上涨附加费),现在又准备在下个月再次推出加价措施。


例如,从4月1日起,赫伯罗特建议从亚洲到美国和加拿大的GRI为1200美元/40'。


在大西洋两岸,东方海外和赫伯罗特正准备从4月1日起,将北欧至美国的运价提高1,000美元/40'柜。


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NYSHEX的高管,沃尔玛的前高管BryanMost和赫伯罗特的前高管Don Davis认为,多个贸易航线的运价变化可能会“持续下去”。